Alinemen

-
Alinemen Horisontal


Alinemen horizontal (horizontal alignment) adalah adalah proyeksi sumbu jalan untuk jalan tanpa median, atau proyeksi tepi perkerasan sebelah dalam untuk jalan dengan median. Alinemen horizontal sering disebut sebagai "situasi jalan" atau "trase jalan", terdiri dari garis lurus yang dihubungkan dengan garis-garis lengkung

1. Alinemen  horisontal  terdiri  atas  bagian  lurus  dan  bagian  lengkung  (disebut  juga tikungan).
2. Perencanaan geometri pada bagian lengkung dimaksudkan untuk mengimbangi gaya entrifugal yang diterima oleh kendaraan yang berjalan pada kecepatan VR.
3. Untuk keselamatan pemakai jalan, jarak pandang dan daerah bebas samping jalan harus diperhitungkan.

1. Panjang Bagian Lurus
a. Dengan  mempertimbangkan  faktor  keselamatan  pemakai  jalan,  ditinjau  dari  segi kelelahan pengemudi, maka panjang maksimum bagian jalan yang lurus harus ditempuh dalam waktu tidak lebih dari 2,5 menit (sesuai VR).
b. Panjang bagian lurus dapat ditetapkan dari Tabel 6.3

2. Tikungan
a. Bentuk bagian lengkung dapat berupa: 
• Spiral-Circle-Spiral (SCS);
• Full Circle (fC); dan
• Spiral-Spiral (SS).

b. Superelevasi
• Superelevasi adalah suatu kemiringan melintang di tikungan yang berfungsi mengimbangi gaya sentrifugal yang diterima kendaraan pada saat berjalan melalui tikungan pads kecepatan VR.
• Nilai superelevasi maksimum ditetapkan 10%.


Alinemen Vertikal


Alinyemen vertikal adalah perpotongan bidang vertikal dengan bidang permukaan perkerasan jalan melalui sumbu jalan untuk jalan 2 lajur 2 arah atau melalui tepi dalam masing-masing perkerasan untuk jalan dengan median. Alinyemen vertikal disebut juga penampang memanjang atau profil jalan. Pada gambar alinyemen vertikal dapat dilihat elevasi muka tanah asli, elevasi muka jalan, dan bangunan pelengkap seperti jembatan, dan gorong-gorong.


1. Alinemen vertikal terdiri atas bagian landai vertikal dan bagian lengkung vertikal.
2. Ditinjau dari titik awal perencanaan, bagian landai vertikal dapat berupa landai positif (tanjakan), atau landai negatif (turunan), atau landai nol (datar)
3. Bagian lengkung vertikal dapat berupa lengkung cekung atau lengkung cembung.

1. Landai Maksimum

a. Kelandaian   maksimum    dimaksudkan   untuk    memungkinkan   kendaraan bergerak terus tanpa kehilangan kecepatan yang berarti.
b. Kelandaian maksimum didasarkan pada kecepatan truk yang bermuatan penuh yang mampu  bergerak dengan  penurunan kecepatan tidak  lebih  dari  separuh  kecepatan semula tanpa harus menggunakan gigi rendah.
c. Kelandaian maksimum untuk berbagai VR ditetapkan dapat dilihat dalam Tabel 6.7

2. Lengkung Vertikal
a. Lengkung vertikal harus disediakan pada setiap lokasi yang mengalami perubahan kelandaian dengan tujuan :
(1) Mengurangi goncangan akibat perubahan kelandaian; dan
(2) Menyediakan jarak pandang henti.
b. Lengkung vertikal dalam tata cara ini ditetapkan berbentuk parabola sederhana.
c. Panjang lengkung vertikal bisa ditentukan langsung sesuai Tabel 6.8 vang didasarkan pada penampilan, kenyamanan, dan jarak pandang. Untuk jelasnya lihat Gambar II.27 dan Gambar II.28.




Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Pengenalan Gambar Teknik

-
Image
A. Pendahuluan Gambar merupakan alat untuk menyatakan maksud dari seorang juru gambar. Gambar disebut juga sebagai bahasa teknik atau bahasa untuk juru gambar.   Gambar teknik adalah gambar yang bersifat tegas, terdiri dari garis-garis, simbol-simbol serta tulisan tegak yang telah disepakati atau mempunyai standar tertentu.   Gambar teknik merupakan gambar kerja yang sifatnya universal yang mempunyai arti sama di manapun, sehingga gambar kerja dapat dibaca dan dipahami oleh oleh orang yang membuatnya. Gambar teknik sering disebut juga sebagai gambar kerja atau gambar produksi yang tujuannya untuk menterjemahkan gambar desain menjadi gambar terukur yang dapat dipahami oleh pelaksana atau bagian produksi atau untuk mewujudkan ide atau gagasan dalam pembuatan suatu benda atau produk. Gambar teknik bukanlah gambar yang dibuat menurut selera dan pribadi pembuatnya seperti pada melukis, tetapi gambar teknik merupakan gambar yang harus mengikuti aturan dan metode tertent
Selanjutnya»

Gambar Pra Rencana

-
Image
Gambar   prarencana  bangunan   merupakan    tahapan  dalam   menampilkan desain   awal   dari tahapan  pembangunan  sebuah    bangunan,  sebelum gambar  kerja dibuat  dan  disetujui  oleh  klien/ pengguna jasa. Pada  tahap  prarencana bangunan bangunan, gambar  prarencana ini juga diperlukan untuk mengurus Izin Mendirikan   Bangunan   (IMB), Izin  Prinsip  Pembangunan  (IPP) kepada   Pemerintah daerah  setempat.  Tujuannya  adalah   agar   dalam   pengajuan  IMB   dan   IPP  dapat dilakukan terlebih dahulu agar tidak menimbulkan permasalahan dalam perizinan. Gambar   prarencana  biasanya   belum   merupakan    gambar   belum   lengkap, karena    merupakan desain    awal   yang    merupakan    gagasan    rancangan   secara menyeluruh,   komprehensif,  tetapi  belum   detail,  karena   kemungkinan    masih   ada masukkan   dari   klien  untuk   perbaikan   gambar, agar   sesuai   dengan  permintaan pengguna  jasa.  Gambar   prarencana  biasanya   terdiri  dari  gambar sketsa,   gambar p
Selanjutnya»

Peralatan dan Perlengkapan Gambar

-
Image
Untuk membuat suatu gambar teknik tentunya kita memerlukan peralatan dan perlengkapan. Dimana peralatan dan perlengkapan tersebut mempunyai standar tertentu yang akan membuat gambar yang akan kita buat sesuai dengan standar yang ada. Berikut ini beberapa peralatan gambar teknik yang umum digunakan : 1. Meja Gambar Meja gambar yang baik  mempunyai bidang permukaan yang rata tidak melengkung. Meja tersebut dibuat dari kayu  pohon  cemara,  kayu pohon linde, dan kayu lapis atau hardboard, dengan ukuran sesuai dengan ukuran kertas gambar AO: 1200 mm x 900 mm, Al: 600 mm x 450 mm.  Sambungan papannya rapat, tidak berongga, bila permukaannya diraba, tidak terasa ada sambungan atau tonjolan Meja gambar sebaiknya dibuat miring dengan bagian sebelah atas lebih tinggi supaya tidak melelahkan waktu menggambar. Meja gambar dapat diatur kemiringannya secara manual atau hidrolik. Manual pergerakan kemiringan dan naik turunnya dengan sistem mekanik, sedangkan meja gambar hidrolik k
Selanjutnya»